简体版|繁体版
网站支持IPv6
当前位置:首页 > 新闻 > 港区动态

钦州港片区助力西部陆海新通道越走越活

2020-08-11 09:41     来源:钦州日报     作者:卢庆毅
分享 微信
微博 空间 qq
【字体: 打印

符德任制图

今年以来,广西自贸试验区钦州港片区通过加大投入强化软硬件建设,持续开展“降费提效优服”专项行动,全力做好“通”“畅”“便”“廉”,让西部陆海新通道越走越活。

破瓶颈,“通”得快。上半年,钦州港东航道扩建一期工程竣工,二期工程已进入施工冲刺阶段,二期工程航道长15公里,将满足通航1万标箱船舶的条件。开工建设钦州保税港区7-8#集装箱码头自动化改造工程,加快9-10#集装箱自动化码头工程前期工作,建成后自动化码头集装箱年吞吐能力达400万标箱。今年钦州港新增2条航线,分别为新海丰开通SVT1泰越航线和新海丰开通CJV3航线,现有开通航线47条,其中外贸航线27条。1-6月,钦州西部陆海新通道班列完成1390列,同比增长37%,到发69680标箱,同比增长38%;钦州港港口货物吞吐量完成6430万吨,同比增长12.6%;集装箱吞吐量完成162.6万标箱,同比增长28.1%。 

提效率,“畅”起来。继续推进实施集装箱进出口环节对标提升工程,启用查验录证系统,加大H986大型查验设备和移动单兵应用,增加运输查验集装箱的车辆至16台。在通关、查验、物控等业务现场设立“陆海新通道专窗”和“专用查验平台”,推行24小时预约通关服务,对进口水果等时效要求高的货物提供7×24时预约通关服务,实现随到随查快速放行。上半年,钦州保税港区进口整体通关时间为20.55小时,出口整体通关时间为0.36小时,分别比2018年12月压缩79.57%、93.51%。

智能化,更“便”捷。协助自治区商务厅推进广西国际贸易“单一窗口”智慧湾项目建设,解决报关程序繁琐、舱单录入效率低以及引航、查验、理货、提货等环节纸质单证多等问题。加快集装箱码头卡口智能化建设,推动码头卡口与主卡口、铁路集装箱中心站卡口与港口卡口的智能联动。6月22日,广西国际贸易“单一窗口”智慧湾建设项目建设的舱单协同、理货协同、查验协同等9大系统通过专家组验收。据统计,原海港进出口通关存在36个人工环节和41份纸质单证,“智慧湾”项目系统上线后,共减去28个人工环节、33份纸质单证,平均减少各环节口岸作业时间21.5小时,减少后续作业时间12小时。

降收费,价更“廉”。规范口岸收费目录清单公示及服务价格明码标价行为,对标宁波等国内一流港口,抓好上半年口岸收费、服务红黑榜评定和通报工作。加快建设港航物流信息平台,积极协调有关部门开放港航物流信息平台所需数据,促进口岸提效降费可视化、透明化。如北部湾港钦州码头有限公司全力配合开展降费工作,40尺冷藏箱制冷费由去年的230元/天降为200元/天,下调幅度达13%。各报关行、货代、船代企业也不同程度降低进出口环节代理收费标准。据测算,与去年对比,每个标准进口集装箱通关费用平均下降1000多元。

文件下载:

关联文件: